Tags: Индустриальный туризм

Маукский рудник

Я внезапно захотел в шахту. Казалось бы: как можно просто взять и собраться вечером за пару часов в такое приключение, особенно учитывая то, что все шахты минимум в 100 километрах от города? Нет ничего невозможного для уральских алко-диггеров. Машина была найдена за 10 минут, еще через 15 минут сформировался костяк команды и уже через час мы начали собирать всех по городу.
Много времени ушло на заправку, закупку алкоголя и выезд из города, поэтому на трассу мы вышли уже в первом часу ночи. Люди подобрались крайне веселые и ехать было очень приятно. Добрались до места мы через 2,5-3 часа. Была глубокая ночь, а перед нами лес, КПП и несколько собак, которые не умолкают и ставят под угрозу скрытность нашей группы. Данил сказал, что знает, как нам попасть внутрь. Было решено обходить собак по горе и мы начали подниматься по крутому уклону, цепляясь за ветки, на ощупь находя себе дорогу. Оказалось, что и с другой стороны нам не подойти к порталу. Блуждая по лесу, мы вышли к карьеру. Было уже светло и после восхождения все очень устали. Данил не мог успокоиться и искал вход, пока мы с парнями расположились и начали фотографировать друг друга, так как в рудник мы сегодня не попадем. Так и ждали рассвета.

Collapse )

Говноствол

Я не собирался писать об этом месте, так как сделал там слишком мало фотографий. Но время идет, новых статей у меня не появляется, поэтому надо рассказать вам о чем-то.
День тогда выдался довольно интересный, потому что в Ростов приехал довольно активный диггер из Нижнего Новгорода и мы отправились с ним и еще одним местным человеком на прогулку.
Уже через пару часов мы вскрыли маленькое трапецевидное убежище, которое находится прямо на территории части МЧС. Местные почему-то не могли прийти сюда и залезть в него, пока не поработали два пацана из Нижнего Новгорода и Челябинска. Внутри показать нечего, к сожалению, за исключением вот этой гермы. Убежище очень маленькое и предназначено для укрытия человек 15-20.

Collapse )

Прогулка по заводу ЧТЗ

Челябинский тракторный – один из самых знаменитых заводов в стране. Благодаря ему город носил имя Танкоград во времена ВОВ, а не Челябинск, как сейчас. На это заводе выпускали пятую часть всех танков для фронта в 1941-1945 годах. Таких как Т-34, СУ-152, ИСУ-152.
В настоящее время завод выпускает уборочную и строительную технику – тракторы, грейдеры и т.д.
Среди урбан-туристов этот завод стал давно излюбленным местом прогулок, особенно для местных.
Так получилось и в этот раз, что нам просто стало скучно и мы решили поехать на ЧТЗ.</p>

Collapse )

Военный аэродром. Первый споттинг

Все мои близкие знакомые знают, что моя самая большая в жизни любовь и самый большой мой страх – это одна и та же вещь: самолеты. Я очень давно увлекаюсь ими и очень давно панически боюсь летать (хоть иногда и делаю это). Каждый мой полет, это целая пытка для сотрудников авиалиний, но рассказ сейчас не об этом.
В Ростове я познакомился со споттером, который давно занимается изучением и съемкой самолетов. Его зовут Эрик. Он рассказал мне об одном месте, где используя мой диггерский опыт проникновения на объекты, можно поснимать военные самолеты, которые взлетают и приземляются на аэродром. Стать споттером – давно было моей мечтой, поэтому я ждал первого же случая, чтобы отправиться туда. И вот, день наступил. Эрик сообщил мне время начала полетов и я с товарищем выехал на аэродром. Добравшись до места и попав на территорию аэродрома, нужно было еще выбраться из леса и выйти к краю ВПП (взлетно-посадочной полосы). Озираясь, очень аккуратно, мы достигли цели. Я видел перед собой “бетонку” и нам оставалось только ждать. К слову, погода в этот день была ужасная: было очень холодно, ветрено и пасмурно. Но, это не могло изменить мои планы, я начал ждать. Вдруг, за спиной я услышал звук приближающегося самолета…

Collapse )

Ламповый кабельник

С тех пор, как я переехал в Ростов-на-Дону, я не могу нарадоваться подземным объектам, которые здесь присутствуют в изобилии. Раз в неделю я со своим малолетним другом Мишей 100% выбираюсь в какое-то новое для себя место. На этот раз меня заинтересовал один ТКК (трубно-кабельный коллектор) на окраине города. Я уже видел фотографии других людей, которые побывали там до меня, но кто бы мог подумать, что все окажется намного круче, чем я ожидал.

Collapse )

Пахучий коллектор

Никогда я еще не видел таких красивых мест в городе. Эти мосты друг над другом, река, заключенная в бетонное русло. Все как в GTA или NFS – типичный американский пейзаж. Но мы шли вроде в коллектор, поэтому мой спутник не дал мне долго любоваться видом. Мы начали спуск к реке.

Collapse )

Засада в руднике

Предложение поехать в “какую-нибудь шахту” поступило внезапно. Придумал все это мой друг – Паша, только он забыл придумать, куда именно мы поедем. Экспедиция была собрана за пару часов и практически провалилась еще в самом начале, когда у нашего водителя не завелась машина. Я с большим трудом нашел другую машину и её пьяного хозяина, который доверил нам свою тачку, вместе с собственным телом. В итоге мы выехали из города уже затемно и отправились в какой-то рудник за 130 километров от города. В нужный поселок прибыли уже ночью и оказалось, что никто не знает, куда именно нам нужно ехать. Без интернета, практически по запаху, мы всю ночь колесили по району диаметром в 20 километров и начали спуск вниз уже около 4-х часов утра. Мало кто верил, что мы вообще дотерпим до этого момента и не уедем обратно в Челябинск, но мы с Пашей в эту ночь были очень настырные.
И вот, просочившись сквозь дыру в камнях, которыми завалена вентиляционная шахта в кустах, на дне небольшого карьера, мы попадаем в тоннель, который устремляется под бешеным углом на несколько сотен метров вниз…

Collapse )

Маленький “Родниковый коллектор”

Мой товарищ из Нижнего Новгорода приехал в Ростов и активно начал исследовать город. К нему присоединились еще несколько местных ребят, а потом и я. В итоге, в один прекрасный день, мы решили побывать в новеньком “Родниковом коллекторе”.
Мы вызвали две машины такси, доехали раздельно до места и довольно быстро обнаружили недалеко от жд путей систему. Первое, что мы увидели, это так называемый “стакан”, который при строительстве использовался для спуска и подъема груза. Выглядит он так:

Collapse )

Генеральный коллектор

После того, как я переехал на ПМЖ в Ростов-на-Дону, я первым делом начал искать новые для себя места, чтобы заняться своим любимым диггерством. И, естественно, я моментально прочел в интернете о “Генеральном коллекторе”. Судя по фотографиям, коллектор был большой и интересный, но так как я не имел ни фонаря, ни бахил, ни спутников, мне пришлось некоторое время подождать, чтобы обзавестись всем этим. И вот, когда из Китая приехал мой Fenix TK35, я познакомился с местными диггерками и они одолжили мне бахилы ОЗК, мы отправились в это замечательное место.
До залаза мы добрались быстро и уверенно, сфоткались с бомжами, которые обедали около люка и быстро спустились вниз. Как я и ожидал, внизу меня ждал интересный тоннель с подключками.

Collapse )

Родина-мать зовёт!

Сказать, что я мечтал забраться на “Родину-мать” – не сказать ничего. Однажды я был в Волгограде со своим другом, когда у нас была поездка в Дагестан и нам удалось погулять сутки по городу. И так вышло, что на Мамаев курган мы пришли ночью. Идти по этой аллее с памятниками по бокам в ночи и абсолютно одним, к эпическому памянику вдали – что-то непередаваемое. Естественно, уже тогда я смотрел, как бы попасть внутри памятника и изучал в интернете его устройство, а потом пришел к выводу, что сделать это невозможно – это стратегический объект, тщательно охраняется и внутри очень сложное устройство.
В начале апреля мне написал Антон Коробков-Землянский и предложил присоединиться к очень интересному мероприятию – “Блогтур”. Мы с командой блогеров проехали по множеству городов-героев и городов воинской славы и одним из них был Волгоград. Представьте мои чувства, когда мы заехали в город и мне сообщили, что кто-то из нас сможет подняться наверх.

Collapse )